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中骏资本CEO巴震:新零售不如叫流通新动能升级更靠谱
中骏资本CEO巴震:新零售不如叫流通新动能升级更靠谱
“对于新四化和新零售,每一家企业,每一个人的理解都不尽相同,有一些方向是否确定也是存疑的。”对于新四化与新零售这两大汽车业热点话题,中骏资本CEO巴震在采访的一开始就指出了它们的不确定性,未来究竟如何...
中国汽车报网 · 2018-05-129
原创
上任12天,大众新掌门迪斯详解“中国相关”
上任12天,大众新掌门迪斯详解“中国相关”
大众汽车集团的“转身”速度越来越快。向移动出行服务供应商转型、 “ Roadmap E ”电动化战略提出与实施,如果说这两项举措的推进还有“山雨欲来风满楼”的征兆的话,那么4月12日的管理架构大调整,可以说是“于...
中国汽车报网 · 2018-04-114
原创
长城皮卡驾控体验营 力证20年冠军品质
长城皮卡驾控体验营 力证20年冠军品质
随着皮卡解禁消息的不断释放,以及产品的升级改造,皮卡越来被大众所熟知并认可。即使在大雨天气道路湿滑泥泞难走的路况下,长城皮卡表现出的动力性、通过性、平稳性以及操作稳定性等综合性能依旧卓越不俗。针对...
中国汽车报网 · 2018-04-107
原创
放弃自产自销 比亚迪能重新做回市场老大吗?
放弃自产自销 比亚迪能重新做回市场老大吗?
“比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作,预计2018年底或2019年初会拆分完毕, 2022-2023年,比亚迪的动力电池公司会独立上市。”在不久前的一次汽车论坛上,比亚迪锂电事业部副总经理沈晞的一番话,让业内不少人...
中国汽车报网 · 2018-04-99
原创
车企年报:谁遥遥领先,谁前途茫茫
车企年报:谁遥遥领先,谁前途茫茫
2017年汽车行业整体面临市场竞争加剧、新能源补贴退坡以及延迟发放、生产成本增加等问题,但即便是面对同样的市场问题,车企的表现却并不相同。财务分析: SUV产品销量下滑、新能源补贴退坡和原材料价格上涨,这...
中国汽车报 · 2018-04-98
原创
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