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氢燃料电池车产业化还需迈过几道坎?
氢燃料电池车产业化还需迈过几道坎?
氢燃料电池汽车,这个此前很少被提及的新能源技术路线,最近火了!在政策支持、车企重视的情况下,发展最快、市场占有率最多的当属纯电动汽车,而同为新能源汽车分支的氢燃料电池汽车却鲜有动静,尤其在我国新能...
中国汽车报 · 2018-05-143
原创
双积分之下 国内十大车企如何规划电气化战略?
双积分之下 国内十大车企如何规划电气化战略?
牵动业界神经的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》 (以下简称“双积分”政策)于2017年9月28日公布之后,距离其正式实施的日子正越来越近,届时,中国新能源汽车市场将由政策驱动向市场驱动过...
亿欧 · 2018-03-71
新能源补贴提高技术门槛 监管推动产业高端化
新能源补贴提高技术门槛 监管推动产业高端化
利好中高端车型《通知》显示,相较于2017年只有三档的补贴划分,新的补贴政策中,纯电动乘用车的补贴标准分为五档,涵盖最低150公里续航到最高400公里续航,每档补贴差额约为1万元,续航低于150公里的车型将取消...
盖世汽车 · 2018-03-71
新能源二手车交易仍处冰点 车商称“交易麻烦不赚钱”
新能源二手车交易仍处冰点 车商称“交易麻烦不赚钱”
相比逐年增长的新车消费市场,新能源车二手车却是一潭死水。三、四线城市,由于人们普遍的消费习惯仍集中在燃油车方面,加之新能源汽车保值率低、新能源二手车价格高,行业无统一标准、充电设施的不完善等因素,...
经济观察报 · 2018-03-71
云度推半价回购计划 试图带行业造出新能源二手车市场
云度推半价回购计划 试图带行业造出新能源二手车市场
二手车难卖、残值率低,是横在新能源车主喉头的一根刺。针对新能源汽车有一级市场无二级市场的现状,新造车企业云度新能源汽车公司今日宣布推出大手笔计划— —使用3年后半价回购!为配合回购计划,云度调整了现...
中国汽车报 · 2018-03-69
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